Hoe konsolidearje wy ferskate produkten yn ien ferstjoering?

As in bûtenlânske klant yn Austraalje of FS of UK produkten fan ferskate Sineeske fabriken moat keapje, wat is dan har bêste manier om te ferstjoeren?Fansels is de goedkeapste manier dat se ferskate produkten yn ien ferstjoering konsolidearje en allegear yn ien ferstjoering ferstjoere

DAKA International Transport Company hat pakhús yn elke haadhaven fan Sina.As bûtenlânske keapers ús fertelle hoefolle leveransiers se wolle ymportearje, soene wy ​​kontakt opnimme mei elke leveransier om de ladingdetails út te finen.Wy sille dan beslute hokker haven yn Sina it bêste is om te ferstjoeren.Wy beslute de Sineeske haven benammen neffens it adres fan elk fabryk en de kwantiteit fan produkten yn elke fabryk.Hjirnei krije wy alle produkten yn ús Sineeske pakhús en ferstjoere alles as ien ferstjoering

Tagelyk sil DAKA-team dokuminten krije fan elke Sineeske leveransier.Docs befetsje kommersjele faktuer, packing list, packaging ferklearring ensfh DAKA sil konsolidearje alle docs yn ien set fan dokumint en dan stjoere de docs to consignee yn AU / USA / UK foar dûbele befêstiging.Wêrom moatte wy befestigje mei bûtenlânske klanten?Dit is benammen om't de kommersjele faktuer bedrach is relatearre oan lading wearde dy't sil beynfloedzje plicht / belesting consignee needsaak om te beteljen yn bestimming lân.Nei't wy alle dokuminten byinoar konsolideare, kinne de douane it behannelje as ien ferstjoering as wy dûaneklaring meitsje yn Sina en AU / USA / UK.Dit kin dûanefergoeding en doc-fergoeding besparje foar ús klanten.As wy ferskate sets fan dokuminten net konsolidearje en yntsjinje oan Sineeske as Australyske gewoanten, sil it net allinich de kosten ferheegje, mar it soe ek it risiko fan dûane-ynspeksje ferheegje.

As DAKA fracht fan ferskate leveransiers konsolidearret, sille wy sawol fracht as doc as ien ferstjoering konsolidearje.